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(記者黃秀麗新北報導)新北市教育局10日在秀朗國小5樓禮堂辦理「105學年度國民教育輔導團總團第1次會議暨授證典禮」,活動以「Coach教師 LEADING未來」為主軸,期許團員猶如教練般精進現場老師教學品質,教育局長龔雅雯也特地到場臺南市南區變頻跳蛋為團員授證及表達感謝之意。

新北市國教輔導團計有28個輔導小組,含20組學習領域及8組教育議題輔導小組,共計500名團員參與授證儀式。國教輔導團主要任務包括轉化教育部及教育局教育政策,提供學校專業支持與協作,如分區輔導、到校輔導、分區研究社群及全市領域召集人研習等,每團皆由該領域專長的校長擔任正、副召集人,規劃團務發展及團員增能活動,此外,也邀請優秀的退休校長及教師擔任研究員,支援團員們的教學與專業新北市新店區強精套發展。

授證典禮中另特別安排今年度績優團隊獻獎,新北市參與教育部「105年直轄市、縣(市)國民教育輔導團領域輔導小組運作績優團隊評選」,榮獲全國「1金2銀」佳績,其中健康與體育領域輔導小組以「健人就是腳勤」為運作主題,榮獲最高榮譽「卓越團隊獎」,另外英語文領域輔導小組、自然與生活科技領域輔導小組皆榮獲「精進團隊獎」,足見各輔導小組於精進教學的輔導策略奏效,並藉由獻獎儀式推廣優良典範。

教育局長龔雅雯表示,為使新北市國中小各領域(議題)的課程及教學更趨精進,特別設置「國民教育輔導團」,透過教育局公開甄選學有專精的「Coach教師」加入輔導團行列,著力於教師專業成長,並開發學生多元智能課程案例,積極培育「LEADING未來」的人才,期許教師持續朝向精進卓越的教學前進。(自立晚報2016/9/10)

台灣人竟然傳出,在日本運毒被逮,日本警方今天(5日)宣佈破獲一起毒品走私案,起出154公斤的分裝毒品,總價高達107億日圓,而3名嫌犯,都是台灣人。

NHK主播:「3名台灣人因為,從中國走私154公斤,總價107億日圓的毒品,而遭到逮捕警視廳正深入調查,背後是否有龐大的走私集團。」

據了解,3名嫌犯分別是23歲的鄭鈺融、23歲的柯宇軒、以及37歲的陳賢順,他們以燈具貨櫃夾藏毒品,由中國廣東走私到日本東京,存放在千葉縣木更津市的倉庫。

但日本警方早就接獲相關情報,7月趁著嫌犯將毒品移出倉庫時,當場逮捕3人,並在倉庫中發現分裝成120克一包的毒品,共154公斤,因數量相當多,推測背後有龐大的走私集團在操控,但3人都否認犯行。(民視新聞綜合報導)

工商時報【劉朱松】

會員數高達220家的「台灣航太產業A-Team 4.0」,成立短短3個多月已陸續簽訂策略聯盟合作協議書,並促成投資入股等商機,讓不少廠商還想入會。漢翔董事長廖榮鑫透露,計畫今年11月A-Team 4.0委員會願意再開放一次,他歡迎同類型廠商加入,累計家數可暫時增至250家。

身兼台灣區航太公會理事長的廖榮鑫強調,A-Team 4.0不是只是漢翔的供應鏈,而是台灣航太產業的供應鏈。目前A-Team 4.0家數達220家,陣容夠大,去年度總資本額達5千多億元,去年度營業額近1兆元。他認為,台灣航太產業要在全球航太產業存活下去,包括A-Team 4.0領導廠商的漢翔與長榮航宇,都必須要往前走,把會員供應商往上帶;相對地,會員供應商的生產與製程做得更精實之後,也可把漢翔、長榮航宇再上推,產生「推拉效果」。

台灣航太產業去年度產值915億元,占全球年產值千分之0.4以上,在A-Team 4.0成立後,期許未來4年內台灣於全球產值占比可達1%,換算年產值可逾2千億元。

台灣航太產業A-Team 4.0於今年6月2日成立,廖榮鑫娓娓道來當時成立的宗旨,是以開放心胸與態度輔導會員廠商,且全部不收取任何費用;而會員的教育訓練上課也都是免費,迄今累計A-Team 4.0的上課廠商人數達1,300多位,上課後的會員滿意度達9成以上。

廖榮鑫透露,A-Team 4.0形成概念,追溯於他在去年3月2月上任漢翔董座、聽取各單位簡報後,發現2個問題:第1個是台灣沒有明確產業政策,第2個是國防自主政策沒有延續性。

過去30年來,台灣航太產值成長線幾乎正好與漢翔營運走勢線「平行」。漢翔前身-航空工業發展中心研製的經國號(IDF)戰機,1988年開始量產;接著,美國賣給台灣F-16戰機,及我空軍採購法國幻象戰門機。在IDF交機業績挹注下,漢翔1999年度營收高達236億元,創歷史新高,但受到該年IDF停產的影響,漢翔2003年度營收,已掉至91億元,之後年產值才持續再往上走。

但廖榮鑫察覺這樣的營收發展有問題,因此於去年8月13日提出籌組聯盟的構想;去年12月首次舉辦產業論壇,半年後就讓台灣航太產業A-Team 4.0正式成軍。

A-Team 4.0委員會預定今年12月20日,檢視各產業分組會員廠商是否有達成年度關鍵指標(KPI)。該委員會將依不同等級,要求廠商做1至2次精實,如果會員廠商沒有達標,可再給予半年的緩衝期。

廖榮鑫說,如果一家廠商的精實管理不往前走,別家廠商卻一直在進步,在漢翔、國際大廠,及會員廠商之間的訂單爭取過程中自然就會被淘汰。他認為,在透過精實與整併後,整體會員數在100家左右將是A-Team 4.0最理想的規模。

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